大阪・梅田の暴走事故で乗用車を運転していた大橋篤さんを襲った大動脈解離。専門家によると、発症すれば息苦しさや突発的な痛みを覚え、意識がもうろうとして正常な運転操作や判断が困難になるという。年間発症率は１０万人に３人程度といわれるが、特に高血圧の人にとっては「身近な病気」だ。専門家は「大橋さんが事故直前に停車したのは前兆があったかもしれない。このとき車を降りて救急車を呼べば、事故は防げたかもしれない」と指摘する。

　大阪医科大・外科学講座胸部外科学教室の勝間田敬弘主任教授によると、大動脈解離は高血圧や血管が弱っている人に起こりやすい。発症した際は胸や背中が痛むことが多いが、「焼け火箸を突き刺されたような猛烈な痛みを感じる人もいれば、肩こり程度の人もいる」という。

　ただ、治療せずに放置した場合、２４時間以内に約２０％が死亡、４日以内に約半数が死亡するとのデータもあり、「死に至る可能性が高い危険な病気。素早く適切な治療が必要」と話す。

　交通事故と疾病の関係に詳しい滋賀医科大（社会医学講座）の一杉正仁教授によると、国内外で起きる自動車事故の約１割が、運転手の体調変化が原因。その中でも大動脈の疾患は、突然死に至る原因として心臓や脳に続いて多い。

　大橋さんのように大動脈解離からの出血が心臓を圧迫する「心タンポナーデ」を発症した場合、脳に十分な血液が届かず、意識がもうろうとして正常な判断や運転操作が困難になると指摘。大橋さんが停車後、急発進したことについては「無意識に足がブレーキからアクセルに動いてしまった可能性や、意識がなくなる直前に『帰りたい』という思いでアクセルを踏んでしまったということも考えられる」と推測する。

　統計がなく正確な発症頻度は不明だが、年間１０万人あたり３人程度が発症するとされる大動脈解離。一杉教授は「正常な運転ができなくなるのは、てんかんなど特定の病気に限らない」と警鐘を鳴らし、「リスクを感じたらすぐに運転を止めることが必要だ」と強調した。

ソース：2016.2.26 22:30
http://www.sankei.com/west/news/160226/wst1602260093-n1.html
http://www.sankei.com/west/news/160226/wst1602260093-n2.html

自動運転システムなんかどうでも良いからそんなのは１００年後でも良い。、、、まず、自動ブレーキシステムを普及させてもらいたい。

新車だけじゃなくて、既存の自動車にも、装着義務付け。　　ETCがかなり普及できたんだから、義務化すればできるだろ？

なんだかな～

さすがＤｒ．Ｇさん

>>17
厳密には別の病気らしいぜ。

運転手がお亡くなりなられてからの事故と過程すると

車・所有者が責任となる

>>1
その他の急病と違い、
病院に着く前にかなり死亡する
本当の緊急急病らしいな

心電図＆血圧計搭載＋運転者の顔の傾きをモニターして、
異常があると警告が出る装置があるとかなんとかやっていたな。

あと、ドライブレコーダーは、タクシーの防犯対策みたいに、
車外と車内もモニターが必要だよね。

それにしても、運転が怖いな。

とりあえず40過ぎたら塩分と糖分の取りすぎは注意しましょ

被害拡大したのもプリウスって静音車なのもあるでしょｗ
テロじゃないとしたら、夜中誰も居ない時に勝手にひっくり返ってれば良かったのになんなんだろねｗｗｗ